大江新闻讯 叶斯妮、邓敏报道：9月28日清晨6：00，城市还未完全苏醒，萍乡市城东公交站内，10辆“萍实约巴”整齐排列，整装待发。6：30，驾驶员驾车缓缓驶出公交站，意味着该市“萍实约巴”动态公交正式试运行。
市民乘坐“萍实约巴”（叶斯妮 摄）
公交的价格 专车的服务
“我早就想有个这样的车，方便接送孩子。”乘客王选明紧牵孙子的手踏上“萍实约巴”，脸上难言喜悦。
7：51，驾驶员叶威在车载平板上接到新订单，他将前往傩神庙站台接送两位乘客。7：59，“萍实约巴”停靠傩神庙站台。“您好，请问您的手机尾号是？”与乘客核对订单无误后，叶威便按照系统导航规划线路出发。
“因孙子上下学时间与儿子儿媳上下班时间重合，家与学校没有直达公交，我不得不每天专门开车接送孩子。”上车后，王选明道出了许多家庭的心声：“现在有了‘萍实约巴’，花坐公交的钱就能享受专车接送服务，体验太棒了。”
与常规公交“定时定站定线”模式不同，“萍实约巴”采取“拼车”模式运行，乘客可在运行范围内自主选择公交站点（含虚拟站点）作为上下车点，系统根据实时订单需求自动生成线路、匹配车辆，实现“按需发车、动态规划”。
驾驶员操作车载系统（叶斯妮 摄）
从固定线路 到动态接单
模式创新的背后，同样承载着驾驶员的转型与付出。
42岁的叶威，是一名有着16年公交车驾驶经验的老司机。驾驶“萍实约巴”动态公交，对他而言，既有新鲜感，又有挑战性。
当天是“萍实约巴”试运行首日，叶威5：20便从家出门，早早到车站检查车辆电量、车内卫生以及熟悉车载系统，只为做足所有出发前的准备工作，以全新姿态迎接每一位乘客。
“一直以来，我都是驾驶传统公交车，时间、站点、线路固定；如今，转变成动态公交驾驶员，对智能系统操作要求会更高。”叶威略显羞涩地挠挠头：“在这支新队伍里，我算年长的。”
一周前，萍乡市公交集团便组织了岗前培训，对接单流程、模拟下单、熟悉运行区域等方面进行全面辅导。“经过前期的路演测试，我心里这块石头才算落了地。”叶威笑着说。
“萍实约巴”动态公交（叶斯妮 摄）
试行首日 共接订单60个
“萍实约巴”初期服务区域覆盖萍乡经开区，面积约17平方公里，覆盖126个常规公交站点及虚拟站点。
服务区域为何首选经开区？市公交集团公司定制公交分公司经理苏俊给出了答案。“经开区目前新建小区较多，人流量大，传统公交车无法完全覆盖，‘萍实约巴’能方便市民出行的‘最先一公里’和‘最后一公里’，极大提升了出行灵活性与效率。”
据统计，试运行首日，“萍实约巴”共完成60个出行订单。“市民可通过‘萍实约巴’微信小程序提出需求建议，项目将根据运行情况持续优化线路与时段、扩展服务范围，助力构建更加智能、便捷、绿色的城市交通系统。”苏俊说道。
车内环境干净整洁（叶斯妮 摄）
1元乘车 畅享智慧出行
为鼓励市民体验，市公交集团还推出系列优惠。“萍实约巴”运行时间为每天6:30至20:00，实行2.99元/人单一票制，多人同行还有折扣优惠，2人享8折、3人及以上享7折优惠，免票证件暂不适用。
同时，退款规则也保障了乘客权益。乘客支付成功后，3分钟内取消可全额退款；3至5分钟内取消手续费20%；5至10分钟内取消手续费50%；10分钟后若车辆未到达可全额退款；车辆到站等候1分钟后乘客未上车，订单自动取消，收取80%手续费。
苏俊补充道：“试运行期间（9月28日至10月31日），市公交集团还推出‘1元乘车’优惠活动，鼓励市民体验这一全新的智慧出行方式。”
