据悉，为优化公共交通服务，宜春市交通运输执法支队联合公交公司，紧盯学生开学报到关键节点，根据客流变化情况科学调配车辆，合理安排运力，加大发班密度。同时推出“校园直通车”服务，确保客流高峰期学生回得及时。
截至目前，累计发送“校园直通车”62个班次，出租车1000余辆次，运送学生1万余人。针对出租汽车运力调配情况，大队召集市城区出租汽车企业和网约车平台公司召开“开学季”学生疏运工作部署会，鼓励引导驾驶员在高铁枢纽站、汽车北站保持不间断、不空档的运力储备，告诫驾驶员严格规范经营，确保学生安全返校。
为保障返校高峰期普通乘客正常出行，大队每天安排两组执法人员在高铁枢纽站值守，聚焦车流、人流密集场所及路段，采取流动巡查和定点布控相结合的执法方式，整治议价、强行拼客、不打表、绕道等违法行为。（郭玚）在高铁枢纽站，许多返程大学生拖着行李出站，在执法人员的引导下有序排队，乘坐“校园直通车”直达学校。
2月，宜春市迎来了高校学生开学返校高峰。在高铁枢纽站，许多返程大学生拖着行李出站，在执法人员的引导下有序排队，乘坐“校园直通车”直达学校。
据悉，为优化公共交通服务，宜春市交通运输执法支队联合公交公司，紧盯学生开学报到关键节点，根据客流变化情况科学调配车辆，合理安排运力，加大发班密度。同时推出“校园直通车”服务，确保客流高峰期学生回得及时。
截至目前，累计发送“校园直通车”62个班次，出租车1000余辆次，运送学生1万余人。针对出租汽车运力调配情况，大队召集市城区出租汽车企业和网约车平台公司召开“开学季”学生疏运工作部署会，鼓励引导驾驶员在高铁枢纽站、汽车北站保持不间断、不空档的运力储备，告诫驾驶员严格规范经营，确保学生安全返校。
为保障返校高峰期普通乘客正常出行，大队每天安排两组执法人员在高铁枢纽站值守，聚焦车流、人流密集场所及路段，采取流动巡查和定点布控相结合的执法方式，整治议价、强行拼客、不打表、绕道等违法行为。（郭玚）
据悉，为优化公共交通服务，宜春市交通运输执法支队联合公交公司，紧盯学生开学报到关键节点，根据客流变化情况科学调配车辆，合理安排运力，加大发班密度。同时推出“校园直通车”服务，确保客流高峰期学生回得及时。
截至目前，累计发送“校园直通车”62个班次，出租车1000余辆次，运送学生1万余人。针对出租汽车运力调配情况，大队召集市城区出租汽车企业和网约车平台公司召开“开学季”学生疏运工作部署会，鼓励引导驾驶员在高铁枢纽站、汽车北站保持不间断、不空档的运力储备，告诫驾驶员严格规范经营，确保学生安全返校。
为保障返校高峰期普通乘客正常出行，大队每天安排两组执法人员在高铁枢纽站值守，聚焦车流、人流密集场所及路段，采取流动巡查和定点布控相结合的执法方式，整治议价、强行拼客、不打表、绕道等违法行为。（郭玚）
